Tipo imbullonato/saldato Anodi di zinco marini Anodi di zinco della barca Corrosione della nave che protegge gli anodi di zinco sacrificali per la barca
Nome del prodotto: blocco di zinco anticorrosione marino (lega di zinco anodo sacrificale)
Standard esecutivo: GB:/T4950-2002, certificati come l’ispezione della nave CCS e l’ispezione di pesca ZY può essere fornendo.
Specifiche: Personalizzabile.
L’anodo sacrificale in lega di zinco è composto da zinco e vari componenti, principalmente adatti alle navi,
attrezzature meccaniche, ingegneria navale e impianti portuali in acqua di mare e acqua salmastra, nonché condutture nel terreno.
Assicura un’elevata produzione di corrente e una lunga durata di vita.
L’anodo sacrificale in lega di zinco prodotto da Corrosion Protection è adatto per scafi di navi, serbatoi di acqua pressurizzata e piattaforme di acqua di mare,
e spesso viene utilizzato in forma circolare per le condutture sottomarine, con buoni risultati.
È un produttore di materiali anodici sacrificali con eccellenti anodi sacrificali in lega di zinco.
Approvato dalla Società di Classificazione (CCS), gli standard di qualità sono conformi alle norme GB/T4950-2002,
e la composizione chimica dell’anodo di zinco è conforme agli standard statunitensi MIL-A-18001H e ASTM-B418 (tipo 1).
Nel nostro consumo di anodi, i blocchi di zinco anticorrosione marini hanno un consumo anodico rapido,
e il luogo e il metodo di installazione devono essere facili da sostituire.
Nell’anodo che si consuma gradualmente con il passaggio della corrente, sono presenti materiali metallici a basso potenziale.
come magnesio, lega di magnesio, zinco puro, lega di zinco, lega di alluminio, ecc.
Il blocco di zinco anticorrosione marino è un metallo relativamente attivo, come lo zinco, che viene comunemente utilizzato.
Questo anodo deve essere collegato alla porta d’acciaio.
Quando è necessario proteggere il cancello d’acciaio, il metodo utilizzato è quello di utilizzare il metodo di protezione catodica dell’anodo sacrificale per collegare un metallo o una lega.
che è più incline a perdere elettroni sul dispositivo di protezione in acciaio.
Il metodo di utilizzo degli anodi di zinco marino consiste nel fatto che, quando si verifica la corrosione elettrochimica, possiamo proteggere il ferro e il metallo che si sta corrodendo è più reattivo del ferro.