Nave Porta in alluminio ad apertura rapida a maniglia singola a tenuta stagna con certificato Dnv-Gl

Più ulteriormente, porta marina di alluminio resistente alle intemperie per lo yacht

Cosa c’è di più, possiamo personalizzare le porte marine come il vostro voluto.
Inoltre, materiale d’acciaio, facile da saldare con il vostro scafo della nave.
Inoltre, tutti i prodotti saranno prova prima di lasciare la fabbrica per assicurare il watertight& Capacità Weathertight.
In generale, i requisiti tecnici per le porte marittime a tenuta stagna
Inoltre, come suggerisce il nome, la porta stagna marina è una sorta di porta marina per impedire alla pioggia di entrare e isolare il vento e la pioggia.
In generale, le porte stagne per le navi si dividono in porte in acciaio e porte in alluminio. Le caratteristiche della porta stagna marina per vento e pioggia

1. La porta stagna in alluminio è un dispositivo di chiusura per l’ingresso e l’uscita della sovrastruttura di chiusura,

della tuga, del capannone della sala macchine e del porto di sollevamento sopra il ponte libero.
2. La struttura della porta stagna della nave deve avere la stessa resistenza della struttura di chiusura del luogo in cui viene installata.
3. Le porte stagne in acciaio comunemente utilizzate nell’industria navale nazionale si dividono in quattro classi: A, B, C e D. Tra queste,
Le porte di classe D possono essere dotate di finestre rotonde fisse.
In base alla forma dell’angolo della porta, che può essere suddivisa in porta ad angolo quadrato e porta ad angolo tondo, si utilizza generalmente la porta ad angolo tondo.
Nel frattempo, i requisiti tecnici necessari per le porte marittime a tenuta stagna sono
(1) Il certificato di prodotto ABS deve essere fornito per le porte stagne in acciaio e per le porte stagne,

che devono essere contrassegnate con un sigillo in acciaio per l’ispezione della nave
(2) La porta in acciaio deve avere una planarità e una rigidità sufficienti a garantirne la tenuta;
(3) Tutte le porte in acciaio a tenuta stagna devono essere dotate di un dispositivo di ammortizzazione e di un dispositivo di arresto del gancio della porta (con manicotto di forza);
(4) La maniglia della porta in acciaio deve avere segni di apertura e chiusura che sporgono dal pannello della porta;
(5) La parte mobile è dotata di ugello per l’olio (lo standard della porta di iniezione del burro adotterà lo standard ISO 7824-1986),
e l’albero della cerniera della porta è in acciaio inox SUS316.
(6) Le nervature di rinforzo su tutte le porte in acciaio a prova di intemperie

Inoltre, le porte stagne in alluminio a tenuta stagna alle intemperie sulla nave vista di prova:

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