10.00R20 11.00R20 13.00R20 Camera d’aria per pneumatici per camion

Camera d’aria per camion

Inoltre, Truck Tire Inner Tube accuratamente lucidatura a mano dai nostri lavoratori per renderlo perfetto.

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I tubi interni per camion, sono tubi fluidi e bobine in acciaio per olio utilizzati nei sistemi idraulici, noti anche come tubi di levigatura, mentre i tubi di precisione in acciaio senza saldatura trafilati o laminati a freddo.

I tubi di precisione in acciaio senza saldatura trafilati o laminati a freddo presentano un’elevata precisione dimensionale e una buona finitura superficiale delle apparecchiature idrauliche.

Tubo in acciaio senza saldatura per la produzione di strutture meccaniche o apparecchiature idrauliche, ecc.

Il tubo in acciaio di precisione è un tubo in acciaio senza saldatura di alta precisione dopo il trattamento di trafilatura o laminazione a freddo.

I tubi in acciaio di precisione sono privi di strato di ossido, non presentano perdite sotto alta pressione, hanno un’alta precisione e un’alta finitura,

non si deformano durante la piegatura a freddo, la svasatura, l’appiattimento e non presentano cricche; vengono utilizzati principalmente per produrre prodotti pneumatici o idraulici.

Le materie prime dei tubi d’acciaio idraulici sono sottoposte a trafilatura fine, trattamento termico senza ossidazione e brillante (stato NBK), controlli non distruttivi, fori elevati dei tubi d’acciaio, trattamento antiruggine delle pareti interne ed esterne dei tubi d’acciaio con olio antiruggine e trattamento antipolvere delle coperture alle due estremità.

Il tubo in acciaio prodotto ha un’elevata precisione e una buona finitura. Non è presente alcuno strato di ossido sulle pareti interne ed esterne del tubo in acciaio.

Il tubo d’acciaio è in grado di sopportare l’alta pressione attraverso la quale scorre il liquido. Il tubo d’acciaio non si deforma durante la piegatura a freddo e può essere flangiato e appiattito senza crepe. Le proprietà meccaniche possono essere ben senza deformazioni a qualsiasi angolo. Viene utilizzato principalmente per la preparazione di tubi in acciaio.

nel circuito dell’olio dell’impianto idraulico, noto anche come tubazione rigida dell’impianto idraulico. Le specifiche dei tubi in acciaio di precisione per automobili sono generalmente diametro esterno (D) Φ 4mm-76mm, spessore della parete (S) 0,5mm-6,0mm. La lunghezza è di 6 metri (tranne che su misura),

e lo stato di consegna è NBK (normalizzazione), GBK (ricottura) e BKS (ricottura di alleggerimento).

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